⠀
Экспертная практика показывает, что большая часть потребителей данного сервиса ничем не отличаются от общей массы водителей, и оказываясь в неприятной ситуации(ДТП, неисправность и.т.д), теряются и/или совершают ошибки/нарушения, за которые потом приходится платить из своего кармана, тратить время на походы в суды и больницы.
⠀
Изучая видеозаписи с участием каршеринговых авто, можно сделать вывод, что основная часть нарушений, совершаются по известным причинам:
⠀
- невнимательность/усталость/возбужденное состояние водителя;
- отсутствие практического опыта вождения в разных условиях;
- нахождение в состоянии алкогольного/наркотического опьянения;
- грубая(небрежная) эксплуатация автомобиля;
- агрессивный стиль вождения;
- нарушение правил эксплуатации автомобиля;
- пренебрежение и нарушение ПДД.
⠀
Человеческий фактор по прежнему остается бессменным лидером в совершении ДТП и создании аварийных ситуаций. Поведение водителя - один из вопросов, который я сейчас изучаю в своей диссертационной работе. Все больше погружаясь в эту тему, понимаю, что до тех пор, пока мы сами не изменим свое отношение к себе и к другим участникам дорожного движения, выйти на нулевую смертность шансов у нас мало. Если каждый станет относится более требовательно и уважительно не только к себе/своему ТС, но и к другим участникам дорожного движения, то и аварийных ситуаций/ДТП будет совершаться значительно меньше.
⠀
